Far parlatma — sararan farları açma

Sararmanın sebebi

Far camları polikarbonattır ve fabrikada üzerine UV koruyucu bir katman atılır. Yıllar içinde o katman aşınır, altındaki plastik güneşle sararıp matlaşır. Sorun camın kendisinde değil, kaybolan koruyucu katmanda.

Koruyucu katman atılmazsa iş yarım kalır

Sadece zımpara ve parlatma yapılırsa far birkaç ay pırıl pırıl görünür, sonra daha hızlı sararır — çünkü koruyucu katman artık hiç yok. İşin son adımı olan UV koruyucu uygulanmadan far parlatma yaptırmak, parayı ertelemektir.

• Kademeli zımpara ile sararan tabakanın alınması
• Makineli parlatma ile şeffaflığın geri getirilmesi
• Üzerine UV koruyucu katman — bu adım atlanmaz

Gece görüşü

Sararan far ışığı dağıtır; ampul aynı güçte olsa bile yola düşen ışık azalır. Açılmış bir farın gece görüş mesafesindeki farkı, ampul değiştirmekten daha belirgin olabilir.

Parlatmak mı, farı değiştirmek mi

Far camındaki sararma yüzeydedir ve parlatmayla giderilir. Ancak far içinde nem, çatlak gövde ya da yanmış reflektör varsa sorun camın dışında değildir; bu durumda parlatma görüntüyü düzeltir ama ışığı eski hâline getirmez ve far değişimi daha doğru seçenek olur. Hangisinin gerektiğini farı görmeden söylemiyoruz.